2000:   SCF1-Ferrari 01	2001:   SCF1-Ferrari 02

2002:   SCF1-Ferrari 02B	2002:   SCF1-Ferrari 03

2003:   SCF1-Ferrari 04

2004:   SCF1-Ferrari 05

2005:   SCF1-Ferrari 06

#4  Luke Nuke	#5  Holy Fury

Presentazione SCF1-Ferrari 2005
18 Febbraio 2005 La Spezia, stadio A.Picco.


La SCF1-Ferrari sembra aver messo le radici in questo
stadio.. sono sei anni che le nuove monoposto vengono
presentate in quello che e' il teatro delle imprese della
squadra di calcio dello Spezia ..
Per ora ha sempre portato piuttosto fortuna,
quindi perche' cambiare?

E per rispettare la tradizione, ma anche per onorare
una bella amicizia, sono presenti in prima fila i
piloti della King-Ferrari, rientrata ufficialmente
nelle competizioni grazie al Toto-TimeF1.

La sana rivalita' e la sfida tra le due squadre, purtroppo
nel Toto-F1 non puo' trovare riscontro in pista, ma ha potuto
invece rinnovarsi ne Toto-TimeF1!
Ed i piloti in alcune occasioni se le sono "date" di santa ragione
tra ruotate e staccatone!

Vista l'urgenza di scendere il prima possibile in pista
per i test della nuova monoposto, quest'anno arrivata
un po' in ritardo, la cerimonia e' piu' essenziale, niente
spettacoli di controrno, ma, una volta accese le luci del
palco su cui fanno bella mostra di se le nuove monoposto,
prende subito la parola il Presidente del Team :

"Salve a tutti! A quanto pare gli anni passano, ma
la SCF1-Ferrari resiste! Il 2004 e' stato un'annata
per molti aspetti controversa.. siamo partiti alla
grande, continuando la striscia di successi che ci
aveva portato a conquistare il Titolo Costruttori
e a sfiorare quello Piloti, ma dal GP del Canada
a quello del Belgio ci siamo un po' persi, per non
dire che siamo entrati in crisi, per poi ritrovare
lo sprint giusto dal GP d'Italia in poi, tanto che
abbiamo chiuso la stagione dominando il GP del Brasile.

Nonostante questa flessione siamo riusciti a bissare,
con enorme soddisfazione, il Titolo Costruttori, mentre
in classifica Piloti siamo rimasti piu' attardati, piazzandoci
comunque al 4° posto.

Parallelamente c'e' stato il debutto nel Toto-TimeF1,
Campionato in cui la nostra monoposto ha faticato
maggiormente rispetto ad altre vetture progettate
espressamente per quel regolamento.
Qualche soddisfazione siamo comunque riusciti a
togliercela conquistando : 1 Pole, 4 GPV e due Vittorie..
Se condiderate che eravamo partiti per non rimanere
a zero punti direi che ci e' andata piu' che bene!

Prospettive per il 2005?
Nel Toto-F1 sicuramente intendiamo lottare ancora
per il Titolo Costruttori e, come negli ultimi 2 anni,
proveremo a spuntarla anche in quello piloti.
Quest'anno Holy Fury potra' dedicarsi completamente
al Toto-F1, dato che questa e' stata la sua richiesta,
la speranza di tutti e' che ritrovi appieno il suo
mitico "fluido".

Nonostante la nostra monoposto per il 2005 sia stata progettata
specificatamente per il Toto-F1, daremo il massimo anche
nel Toto-TimeF1.

Qui sul palco, insieme ai piloti "storici" della SCF1-Ferrari,
c'e' la sorpresa di quest'anno : grazie alla cortesia della
Eclipse-Abarth abbiamo potuto ingaggiare una delle "promesse"
emerse nel 2004 dal Toto-F1, e cioe' Frenoamano!

Siamo sicuri che, dopo il necessario ambientamento sia alla
squadra che al nuovo Campionato, sapra' farsi valere!
Nonostante nel Toto-F1 sia un nostro avversario, gli garantiremo
un trattamento paritario con Luke Nuke, quindi nessun ordine
di scuderia ne tantomeno materiale con un diverso step evolutivo.

Quanto alle collaborazioni con altri team.. diciamo che
l'Alfa Romeo oramai cammina egregiamente con le sue gambe,
mentre la Luxury-Maserati, dopo essere riuscita a piazzare
per la prima volta un pilota davanti ai nostri, ha deciso di
sviluppare in autonomia la monoposto dello scorso anno che,
ricordiamo, e' nata dal nostro telaio 2003... cosa che
ci ha dato un'ulteriore conferma di quanto fosse buono
quel progetto!

Detto cio' mando un affettuoso saluto ed un in bocca al
lupo a tutti quanti saranno in pista ad animare le sfide
di questo 2005 che si preannuncia molto interessante!"


Dati tecnici nuova SCF1-06

Telaio : SCF1-06
Motore : Ferrari 056 V12 3000cc aspirato
Iniezione : Magneti Marelli
Carburante : Agip
Pneumatici : Pirelli Sponsor : Salt, Agip, Pirelli, PIA


SCF1-Ferrari